DIAGNÓSTICO DE DAÑOS EN PROYECTOS DE REHABILITACIÓN DE DIQUES.

Una de las herramientas que incluye el sofware AutoCAD Civil 3d y que recientemente he aplicado en proyectos de infraestructuras portuarias es el análisis de superficies. Estas superficies están creadas a partir de datos provenientes de diferentes batimetrías realizadas en los años 2003, 2010, 2012 y 2018. Gracias a estos comparativas se puede precisar los daños en el arranque de las estructuras portuarios en un periodo de tiempo y en consecuencia poder hacer un diagnóstico para su rehabilitación.

Las inspecciones submarinas realizadas se han llevado a cabo sónar de barrido lateral que provee una nube de puntos Lidar que posteriormente se tratan con CIVIL 3d y se transforman en una superficie. Así, con la información batimétrica de los años anteriores se puede realizar una comparativa.

Se presenta a continuación el resultado esta comparativa, donde se muestran en rojo aquellas zonas en las que se ha producido erosión de los materiales y en azul las zonas en las que se ha producido una acreción de materiales.




Para apoyar esta herramienta que proporciona CIVIL 3D y poder cuantificar los daños existentes se ha realizado (también con este software) una serie de perfiles transversales donde se miden estas áreas de erosión/acreción.



Esta herramienta de análisis también se está utilizando en otros proyectos porque da una visión muy específica de comportamiento de un puerto y diseñar así una solución específica para su rehabilitación.