DIAGNÓSTICO DE DAÑOS EN PROYECTOS DE REHABILITACIÓN DE DIQUES.
Una de las herramientas que incluye el sofware AutoCAD Civil 3d y que
recientemente he aplicado en proyectos de infraestructuras portuarias es el análisis de superficies. Estas
superficies están creadas a partir de datos provenientes de diferentes batimetrías
realizadas en los años 2003, 2010, 2012 y 2018. Gracias a estos comparativas se
puede precisar los daños en el arranque de las estructuras portuarios en un
periodo de tiempo y en consecuencia poder hacer un diagnóstico para su
rehabilitación.
Las inspecciones submarinas realizadas se han llevado a cabo sónar de
barrido lateral que provee una nube de puntos Lidar que posteriormente se tratan
con CIVIL 3d y se transforman en una superficie. Así, con la información batimétrica
de los años anteriores se puede realizar una comparativa.
Se presenta a continuación el resultado esta comparativa, donde se muestran
en rojo aquellas zonas en las que se ha producido erosión de los materiales y
en azul las zonas en las que se ha producido una acreción de materiales.
Para apoyar esta herramienta que proporciona CIVIL 3D y poder cuantificar
los daños existentes se ha realizado (también con este software) una serie de
perfiles transversales donde se miden estas áreas de erosión/acreción.
Esta herramienta de análisis también se está utilizando en otros proyectos
porque da una visión muy específica de comportamiento de un puerto y diseñar
así una solución específica para su rehabilitación.