Istram/Inroads: Equivalencia entre las "líneas de frontera" de Istram e Inroads.

Uno de los principales desafíos que me encontré cuando quise diseñar la Highway 407East en Inroads a partir de lo proyectado en Istram fue encontrar el equivalente en Inroads de las útiles "líneas de frontera" en Istram. Para ello, en un principio utilizaba en Inroads el comando "Tools: Target Alaising" en el Corredor, donde se podía obtener un resultado parecido entre los dos modelos:



No obstante, dada la complejidad del trazado, en muchos casos no obtenía el resultado deseado y en otros la solución no era igual al modelo de Istram. De este modo, ni el dibujo de la planta, ni los transversales, ni las mediciones eran iguales entre los modelos resultantes.

De todas las diferentes opciones y pruebas que realicé la forma en que Inroads soluciona de mejor manera este problema es utilizando el "Style Constraint" o "Restricción de estilo" en la creación de Plantillas. Se obliga al punto, en nuestro caso "Fill_Right_Alaising" de la sección tipo correspondiente que vaya a buscar en la superficie del terreno DTM la componente con el "Style Constraint = SP-Q-MSC-AU". Es un estilo elegido al azar ya que podría ser cualquier otro siempre y cuando sea exclusivo para estas componentes. Estas componentes de las que hablamos son cada una de las líneas de frontera de Istram y que se han diseñado para la correcta medición y dibujo del proyecto.





Así, necesitamos importar estas lineas del archivo *.LFR de Istram a la superficie DTM de Inroads a partir de un CAD con estas líneas dibujadas. El proceso para exportar las líneas LFR en Istram sería: en el menú "Completo" dibujar las líneas de frontera con  "L.Frontera-Carga .lfr". Al dibujarlas guardamos el EDM para después abrirlo y exportarlo en dwg o dgn.

Una vez tenemos el CAD importamos estas líneas a Introads dentro de la superficie que utilizamos con "Existing Ground" o terreno natural".




Muy importante es elegir el estilo de Componente y excluirla de la triangulación ya que se trata de una polilínea 2d y al final solo nos interesa la posición en planta donde tiene que cortarse el talud o la plataforma. En este caso el nombre de la componente será 02_7 ya que se trata de la línea de frontera en el eje 02_Mainline y el 07_Ramp. 

Una vez guardada la línea en la superficie en el punto de la "Template" se obliga a que el talud se corte con esta línea en planta, se tendrá que hacer tanto para el Mainline como para la Rampa. Es importante también que la componente del talud no sea un "End condition".






El resultado final  se puede comprobar en la ventana del "Corridor":




Este método en Inroads también se puede utilizar para proyectar muros, aletas de estructuras, etc de la misma forma que se emplean las líneas de frontera en Istram. También se puede obligar  a cualquier punto de la plantilla ir a buscar un elemento de la cartografía : final acera, muro existente, línea blanca de una carretera existente para ensanche y mejora (widening) o desvíos provisionales. Este proceso también permite el ahorro de secciones tipos en el Template.

En el caso del Mainline en la ventana del "Corridor":